Иддаҳои сари трус одатан нисбат ба ҳама гуна дигар бурҳо заифтаранд, аммо онҳо дар барномаҳое бартарӣ дода мешаванд, ки тозакунии ками болои сарро талаб мекунанд.Онҳо инчунин метавонанд тағир дода шаванд, то клирентро боз ҳам кам кунанд ва ҳамзамон сатҳи подшипникро зиёд кунанд.
Сарфи назар аз қувваи нисбатан паст, онҳо ҳоло ҳам барои мустаҳкам кардани металл ба металл истифода мешаванд.Онҳоро метавон дар як ҳаракати зуд парма кардан, ламс кардан ва маҳкам кардан мумкин аст, ва ин вақт ва кӯшишро, ки шумо бояд ба таври дигар сарф мекардед, сарфа кунед.Онҳоро бо мурваттобаки сари Филлип хориҷ кардан мумкин аст.Он дар пӯлоди зангногир, пӯлоди карбон ва пӯлоди хӯлаи дастрас аст, то фарсудашавиро бештар бардорад ва инчунин онро ба зангзании бештар тобовар кунад.
Буридаҳои худпармакунии сари трус барои чаҳорчӯба бояд қодир бошанд, ки чӯбҳои металлии вазнинро буранд.Онҳо сарҳои махсус доранд, ки барои коҳиш додани моменти ронандагӣ тарҳрезӣ шудаанд, аммо қобилияти нигоҳдории истисноӣ доранд.Онҳо қодиранд, ки тавассути металлҳои то 0,125 дюйм ғафсӣ бо суръати RPM 1500 ронда шаванд. Онҳо дар металлҳои гуногун барои мувофиқ кардани амалиёт ва татбиқ меоянд.
Новобаста аз он, ки маводе, ки бояд парма карда шавад, токарии металлӣ ё металли вазнин (аз 12 то 20 калибр) бошад, винтҳои худпармакунанда метавонанд ба осонӣ сохторро пайваст ва чаҳорчӯба кунанд.